轧钢机产生的“卡钢”现象不可小觑，应做到及时发现，立即排除，杜在“卡钢”状态下继续运转。河南恒旭机械制造有限公司小编通过与技术部工作人员，轧钢厂的工人的交流发现，有效预防轧机产生“卡钢”现象的措施主要包括以下几种。

1、有较高的传动效率和工作可靠性，必须有克服压下螺丝阻塞事故(卡钢)的措施。主轴与轧辊的间隙量调整，可通过对碗形轴承座和机架接触面的垫铁厚度的更改来实现。测量大、小伞齿齿轮齿隙时，偏心套重边应处于小齿轮侧。

2、压下螺丝阻塞事故在开坯轧机、板坯轧机和厚板轧机上，压下机构的压下行程大、速度快、动作频繁，常常由于操作失误、压下量过大等原因，产生“卡钢”或压下螺丝超限提升而发生压下螺丝无法退回的事故。当轧辊磨损量较大时，可采用先堆焊后车的修复办法；当磨损较小时，可在轧辊上点焊，调面后继续使用。

3、发生K1甩尾打结或其它道次故障造成K1轧槽卡钢时，不能关闭冷却水并立即放大K1料，避免轧件磨辊，同时紧急停下K1轧机处理卡钢。

4、K1轧机轴承发热时必须立即停机更换，停机时要保持足够冷却水量以避免轧辊升温过高。

5、当轧辊胶木瓦衬套与主轴发生胶合时，其强度要低于铜套，因此导致引发“卡钢“的机率要低很多。在使用铜或锡合金衬套，其装配的过盈量要稍大一些，同时要选择与之相应的冷却系统。